[图]为什么有些自动换挡制动器会切换到脚刹的顶部?

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    为什么将某些自动制动器改为脚制动器?
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    俗话说,“手刹”是一种驻车制动器,通常被称为“手刹”,因为它通过拉杆来起作用。
    大多数汽车使用“手刹”方法,多年来,美国车型一直偏爱使用“手刹”。
    当然,这里的“脚手制动器”不是在制动期间被踩下的制动踏板,而是“脚踏板手制动器”,即踏板驻车制动器。
    当然,用脚踩手动制动器不是“怕左脚放松”,而是考虑更好地利用安全性和空间。
    前排和后排座椅之间有一个通用的手刹杆,因此,第一位乘客或后排乘客也可以接触到手刹杆,这可能会导致操作杆故障
    对于不太敏感的孩子和坏人,甚至手袋和其他物品也可能会被错误处理。这些都是危险因素,除了在驾驶过程中驾驶员自己接触到该“手刹”之外,将手刹更改为驾驶员脚下的“脚刹”更为安全。
    让他担心的情况是:“如果左脚放在离合器中,它就会掉下来。”实际上,汽车制造厂有严格的统计数据和测试。首先,驻车踏板尤其在左侧。另外,该踏板的位置很高,“踩错”的可能性非常低,至少比手刹杆的误操作低得多。
    总之,除习惯和其他因素外,“脚踩手刹车”是一种更安全的设计。当然,当前的电子手刹和自动停车更安全,更方便。


发表时间:2019-10-11

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